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日期: 2008-12-01
配气机构在维修中手工作业较多，由于维修人员技术上的差异和认识上的偏差，维修质量很难达到规定要求；因此在维修中应特别强调配气机构的维修质量，并采取有效措施提高维修质量，以延长其使用寿命。
(1)气门的光磨：在维修作业中，如气门出现烧蚀、麻点及凹陷时，均应进行光磨(严重时需更换气门)。通常在...
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日期: 2008-11-22
故障1 增压压力失控导致进气软管崩开
车型：宝来1.8T
故障：用户反映车辆怠速不稳，车速最高到120km/h后再也上不去，且发动机噪声极大，在车内感到有飞机起飞一样的噪声，让人难以忍受。
检查：用诊断仪VAG1552进入发动机电控系统查询故障码为：17963—超过最大增压压力（偶发性故障...
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日期: 2008-11-18
一、怠速控制系统的就车检测
1、怠速控制系统的就车检测方法有三种，可酌情选用。
（1）发动机怠速运转状况检测
在冷车状态下起动发动机后，暖机过程开始时，发动机的怠速转速应能达到规定的快怠速转速（通常为1500r/min）；在发动机达到正常工作温度后，怠速转速应能恢复正常（通常...
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日期: 2008-11-13
1．内、外摇臂间隙过大
(1)在内、外摇臂之间填塞垫片
垫片可用铁皮、铜皮、铁丝、半圆开口销等制作成“厂”字形。安装时要使内、外摇臂之间有一定间隙，并缠住垫片，以防掉下。
(2)检验垫片厚度是否合适
用手伸人到缸体上的汽油泵安装孔内，慢慢人工转动发动机曲轴，待手...
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日期: 2008-11-07
行驶中方向盘偏向一侧
侯先生最近正在为自己的爱车苦恼着。当他在平坦的道路上行驶时，方向盘有时会偏向一侧。这是为什么呢？他询问了一些有经验的老司机。老司机们告诉他，一般的道路左侧都会偏低，即使是正常状态下开车，也较容易使方向盘稍稍地偏左，这是正常现象，不应成为问题。侯先生了解情况后，...
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日期: 2008-11-04
用脉宽诊断燃油反馈控制系统
使发动机运转5分钟以上，进入闭环控制状态，氧传感信号参与发动机反馈系统。关掉所有附属用电设备，测量喷油脉宽。
取掉油压调节器的真空管，并用软塞堵好，以防进气系统泄漏。此时转速上升，设法堵住回油管，人为使油压增高，如果反馈系统正常，氧传感器正常，可以...
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日期: 2008-11-01
1．随意搭铁试火判断故障
电控系统本身故障不是太多，常见故障往往是接线不良引起，个别驾驶员对电喷汽车知之不多，仍然采用过去传统地方法去排除故障，随意搭铁试火，极易造成自诊断记忆编码自动丢失，又容易烧坏机件，给检修工作增加困难，造成不可弥补的损失。因此，平时应经常保养各接头接线柱的清洁...
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日期: 2008-10-27
这种方法无须解体和拆卸发动机，也不必对气缸盖、气缸体进行繁琐的水压密封试验。检查时，将空气压缩机的橡胶管接到散热器与补偿贮液箱的软管上，将压缩空气充入闭式水冷循环系统中，其压力为294kPa（3kgf/cm2），接着可以进行下列检查：
1 外部泄漏点的检查
如果散热器上、下贮水室、散热器、...
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日期: 2008-10-21
1. 不要忽视制动警告灯
根据丰田公司汽车专家的介绍,第一个注意事项是，一定不要忽视制动警告灯。在下图（Sequoia仪表板的图片）中有许多小的图形符号，这同时提醒着我们，现代汽车已经变得多么的复杂。当然，这个仪表板上有我们所熟悉的一些装置,例如“检查发动机”警告灯(MIL)，制动警告灯和蓄电池警告...
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日期: 2008-10-17
消费者在买二手车时，除了担心事故车外恐怕最害怕的就是怕发动机有问题。下面给大家介绍几个通过机油检查发动机的方法,供您挑选二手车参考。
1、检查尾气。如果尾气是蓝烟，表明气门油封失效，机油进入了汽缸燃烧室；还可能是活塞环与汽缸壁间隙过大或活塞环断裂等故障；或是由于发动机油封老化及损坏，...
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日期: 2008-10-12
近几年来，随着汽车漆面修补业务在维修养护企业的利润越来越高，汽车修补漆、喷涂烤漆设备工具以及相关技术也越来越受到专业人士的关注。然而，很多维修企业在喷涂烤漆过程中却没有建立严谨的工艺流程，维修人员在操作中还存在很多误区，在此针对相关环节的误区和应对措施进行分析。
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日期: 2008-10-09
故障：一辆配有CD4发动机的本田里程轿车，热车起动困难或不能起动。
检修：首先调取故障码，并无异常故障码出现，该车冷车很好启动，且工作一切正常，将一缸分缸线拨出离发动机10-12mm处发现火花呈蓝色，且叭叭作响，判断电子点火电路无故障，怀疑是否是油泵在使用一段时间后会产生疲劳现象，将油泵拆出清...
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日期: 2008-10-08
在检查机油压力之前，应检查下述内容：
油底壳的油位如油位低，应加油至量油尺上的最高油位孔处。
机油器质
如机油变色或变质时，应更换。
漏油如发现有漏油，应修理。
1) 从曲轴箱拆下机油压力开关
2) 将专用工具 ( 机油压力表 ) 装在空着的螺孔...
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日期: 2008-10-03
驱动无论力故障及自动变速器作用到汽车车轮上的扭矩不够而使汽车动力性下降的故障，常见现象是起步时发动机转速很快升高而车速升高很慢；行驶中踩油门加速时，发动机转速不能与车速同步提高。
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日期: 2008-09-26
在正常情况下汽车发动机的抖动应该很平稳、有规律，如果能明显感觉到汽车最近的抖动增大，那就要进行检查了。
1.早晨怠速时抖 热车有改善
现象：早晨着车时发动机比正常情况抖动得厉害，而且有时还会出现一次不能启动的问题。
原因：有可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多。...
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日期: 2008-09-22
如今汽车配置越来越高，技术也越来越先进，随着越来越多的电子技术应用到汽车上，汽车电子故障率也在不断增多。那么，汽车电子故障主要是哪些原因造成的呢？
杂物污染清洁不到位，影响灵敏度
汽车电子从结构上分为传感器、控制单元、执行器、连接导线/数据线四大部分，汽车电子故障也与这四个...
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日期: 2008-09-18
1、弄清SRS类型，仔细观察警示灯的闪烁情况
按点火方式分：
⑴.机械式—红旗轿车及1993年前生产的丰田CORONA轿车等；
⑵.电信号式—由SRS电脑控制触发点火信号。目前绝大多数轿车SRS都采用此种类型。
按气囊布置分：...
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日期: 2008-09-16
故障现象：富康1．6L电喷汽车在冷车怠速正常转速可稳定在850r／min左右，水温升到60℃后，发动机转速不平稳，若在行车中收油门容易熄火，且加速不良。
故障检修：富康轿车热态时怠速不稳及熄火是常见故障，其原因有：
①氧传感器故障，未能在发动机工作温度时(80℃以上)，向电脑传递燃油混合比...
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日期: 2008-09-14
人们在汽车使用与维修中存在着一些误念，这些误念是在汽车制造水平低、修理手段落后、检测手段缺乏的年代里长期形成的。这些误念有时看似正确，其实不然，具有很大的危害性，会使车辆受到损失、人身安全受到威胁，而更大的可能是由此埋下了事故的隐患，或造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等。
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日期: 2008-09-08
一、开车就要学会修车要学会自己找“故障”
汽车在使用过程中，难免要发生故障。对于经验丰富的老驾驶员来说，通常能“一步到位”找到问题所在。而大多数人面对故障常会束手无策。现在来学着自己找找故障吧。
车辆故障大致可分为三部分：一是电路故障；二是油路故障；三是行驶系统故障，如转向...
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