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东风悦达千里马八大常见故障诊断法
   来源:    日期:2008-05-08 09:10:55   责任编辑:webnewadmin   网友评论(0)条
 

 
     常见故障一

  
     雨天(尤其是大雨天)行驶后ABS灯亮起

  
     诊断:车子在雨天行驶时,由于泥水、尘土、雨滴等溅落在底盘等处,产生粘连和阻隔作用,使ABS传感器和连接磁感应线圈产生传导不良,导致ABS在自检时出现故障,警示灯亮起。

  
     预防:雨天行驶后,勤洗车;如果遇到ABS灯亮起,在洗车后仍没有熄灭,到维修站进行检查,看是否出现其他故障。

  
     常见故障二

  
     铺地胶后,发现SRS气囊警示灯亮起

  
     诊断:SRS气囊的连接插头位于驾驶员座椅下面,服务人员在为车子铺地胶时,可能会把接头拔掉,以利于地胶的铺设。在铺设完毕后,可能忘记把插头连接复原,导致SRS气囊警示灯亮起。

  
     预防:建议到正规的维修站或者美容站去铺地胶,或者在铺设地胶、气囊警示灯亮起后,检查一下座椅下面的插线是否连接好,如果仍不能排除问题,到维修站进行检修。

  
     常见故障三

  
     热车后发现怠速忽高忽低

  
     诊断:这种问题一般是由于喷油嘴和怠速阀积碳、积尘太多、没有清洗导致。另外,如果油品质量不好,或者焦油含量偏高,就容易使喷油嘴积碳,导致点火能量不足,使车子怠速出现忽高忽低的现象。

  
     预防:车子行驶里程达到1万至1.5万公里时,应该清洗怠速阀体,防止阀门“犯卡”。另外,我国的燃油标号主要是针对辛烷值而言的,对于喷油嘴积碳的预防,最好使用标号高的汽油,或者使用高清洁燃油(焦油含量较低)。

  
     常见故障四

  
     曲轴箱出现“响声”

  
     诊断:这与出现的气门响声类似,主要原因是润滑系统不畅导致的。由于曲轴箱内的液力顶杆工作强度大,配合精度要求较高,如果润滑不畅或者不良,容易导致其与其他零件摩擦过大,出现响声,严重的还将对顶杆等零件产生损伤。

  
     预防:在正常的行驶情况下,车子的曲轴箱应该在1.5万到2万公里时清洗一次,以防止机油润滑系统出现不畅或者杂质过多。

  
     常见故障五

  
     自动挡车出现早期“隐性”损伤

  
     诊断:导致自动挡车型早期损伤的原因很多,但是驾驶和使用不当是其中最主要的诱因。一般自动挡车应该比手动挡车热车时间长,如果手动挡车热车时间在2-3分钟,那么自动挡车应该在5分钟左右。热车的目的是让自动变速箱内的ATF油(自动变速箱油)达到工作温度,而且ATF油由于比热较小,其达到正常温度的时间比水要长,也就是说,ATF通常会比水温达到正常的时间长。自动变速箱在润滑不利(ATF油温不够)的情况下,容易造成阀体阻塞、损害,导致变速箱体早期的“隐性”损伤。

  
     预防:千里马自动挡新车的ATF应该在3万公里进行更换,以后可以每5万公里更换一次。

  
     常见故障六

  
     油箱加油警示灯亮起后长时间不加油,导致灭车

  
     诊断:千里马车型在加油警示灯亮起后,一般可以最长行驶40-50公里。千里马的汽油泵采用的是内藏式结构,其泵体完全依*油箱里的汽油进行冷却和润滑。如果警示灯亮起后长时间不加油,内藏式汽油泵由于不能正常润滑和冷却,容易导致泵体损伤和供油系统中断,造成灭车。灭车后,如果汽油泵出现故障,必须要到维修站进行更换。由于一般车主不能自己动手维修,会给出行带来很大不便。

  
     预防:在远行出游时,一旦出现加油警示灯亮起,应迅速到附近油站加油;或者在油箱内存油不多的情况下,提前加好油以备万一;另外,也可以自备部分燃油以防长途旅行时找不到油站。

  
     常见故障七

  
     刹车油加注不正规,导致制动系统故障

  
     诊断:千里马车型的转向助力油和刹车油的加注要求比较严格,一般更换里程在2万公里左右,而且需要专门的仪器设备进行更换。4S站在进行刹车油的更换时,需要用电脑激活ABS泵,强制其工作100秒钟左右,以利于放气和更换。一般的维修站或者车主由于不具备专业的设备,如果自行更换,容易导致制动不良、制动失灵等故障。

  
     预防:行驶到正常里程(2万公里)时注意更换刹车油,同时不要贪图便宜而到街边小店自行更换,应选择服务正规的4S店。

  
     常见故障八

  
     跑高速后洗车,导致轮胎起泡

  
     诊断:千里马车型普遍采用真空子午轮胎,标准胎压一般在2-2.2兆帕之间。如果夏季在跑完长途高速后,立即进行洗车,由于胎内空气在高速高温运转后,压力升高(2.5-2.7兆帕之间)很多,凉水容易使轮胎内部连线变形、胎面起泡等,造成轮胎的早期磨损,降低轮胎的使用寿命,同时减低了轮胎的操控稳定性和安全性。

  
     预防:高速长期跑车后,应停驶10多分钟后,待轮胎温度降到正常后,再进行洗车。或者在轮胎内充入低膨胀系数的氮气,氮气的充入可以防止轮胎在高速高温长期运转后(胎压可以控制在2.3兆帕左右)产生胎压增高的现象,减少轮胎变形、起泡等产生的早期磨损。

  
     其他注意事项

 
     对于免拆清洗后的车辆来说,应该跑一段高速路。由于免拆清洗积碳只是软化积碳的作用,最终的除碳仍旧依*高速高温的燃烧,以从排气中排除积碳,所以清洗后跑一段高速是很必要的。

  
     台上的香水泄漏后,很容易腐蚀真皮,从而使内部塑料干裂、收缩,影响外观和正常使用。建议车主使用挂风口式的香水瓶。

  
     在前盘后鼓的刹车系统中,如果车子驶进积水区,应该在驶入干燥路面后多踩几脚刹车,以把后轮的鼓式刹车中存留的雨水排放、蒸发干净,否则容易造成轮毂等零件锈蚀、制动蹄片制动效果降低等安全隐患。


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