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北方高级学员的别样人生
   来源:    日期:2008-01-22 10:15:04   责任编辑:bfadmin   网友评论(0)条
 

  高运藻是北方学校全能技术培训班的一名学员,他今年已经34岁了。


  在学校里,高运藻比很多教他课程的教员年纪都大,他和一些年轻的教员站在讲台边一起讨论问题的时候,旁人很难看出究竟谁是老师。其实,在传统汽修方面,高运藻的经验也确实不比任何一个汽修专业的人少,因为他曾经就是一名已经在汽车维修部工作过多年的高级汽车维修技工。然而,就在今年,他辞去维修厂稳定的工作,到北方学校报名,参加学习。


  一个30多岁的人,又是一个修车能手,却决定到汽修学校来当学生,这听起来感觉多少有些奇怪。不过,在北方学校,高运藻这样的学员不只他一个。


  周东华、杨宣强是高运藻的同班同学,他们和高运藻的情况一样,同样是经验丰富的汽车维修技工,在汽修岗位上工作过多年,对传统的汽车维修技术了如指掌,但是,随着整个汽车维修行业的发展进步,他们都要面对这样一个急待解决的问题,那就是如何跟上行业发展的步伐,学习更多更新的理论知识。


  杨宣强是三个人中从事汽修工作时间最长的一个,他说,汽修行业原本是很注重经验积累的行业,在某种程度上,甚至可以说是只注重经验积累,完全没有理论知识更新的意识。在过去,大部分的维修厂里,师傅带徒弟们修车,靠的就是纯纯粹粹的经验,至于一些理论,师傅们不讲,徒弟也就不知道。那些年轻的徒弟们心气高、精力旺,想多学些东西,也只能是在操作中反复摸索,徒弟们只顾埋头修车,慢慢积累经验,等经验积累到了一定的程度,就变成了别人的师傅,但是,很多专业的高级汽修理论知识,打入行开始就一直不怎么清楚,下面的徒弟就更无法了解了。多少年来,无数的汽修企业就是在这种只注经验、不重理论的模式下运做的,然而,随着中国汽车工业近年来的飞速发展,这种运做模式已经越来越无法继续延续下去了。


  现如今,电子技术被越来越多的应用到了汽车生产工艺中,汽车的许多局部构造发生了革命性的变化,原先那些针对于旧式汽车的传统维修方式然也就行不通了,维修技工在传统的汽修工艺方面即便是有再多的经验,也无济于事。新型的电脑检测维修技术开始让那些修了十多年汽车的老技工们感到无所适从,然而,技术的进步、行业的发展,从来不会迁就于任何人。


  周华东说,对于他们这批30多岁的人来讲,离开熟悉的维修厂,走进陌生的学校,所需要付出的东西远比那些20岁上下的年轻人要多得多。30岁的他们都已经成家立业,作为一个家庭的顶梁柱,他们身上所要承担的责任是那些20岁的年轻人无法想象的,他们没有任何富裕的时间用来潇洒的挥霍,他们没有那么多机会再去反反复复的修正错误。放弃工作,开始学习,不仅意味着失去收入,还意味着更多的消费。当然,他们作出这样的决定的,靠得不单单是勇气与魄力,而是一所他们能信得过的学校——北方汽车维修学校。


  试想一下,一所汽修技能学校,要怎样做才能让那些对汽车了如指掌的高级汽修技工稳稳的坐在课桌前聚精会神的听课呢?


  北方学校作为全国汽修行业中的佼佼者,不仅在汽修基础教学方面有着扎实的功底,在高新技术教育领域方面也有着严格的办学标准。为了使学员瞬息万变的汽修行业需求,始终密切关注着世界汽车维修领域先进技术动态,通过不断的摸索与研究,创建了立体式教学体系,5D模式量身定做,在全国范围内首推的立体式教学模式,解剖研发了十二类五百多种典型车辆的电喷模型,建成了欧、美、亚 全球体系三大电喷实验室,BF系列把发动机、自动变速箱同时扩展为数据采集、故障分析为一体的电脑模拟平台。同时花巨资引进了奔驰,宝马,奥地,大众等整体车型,庞大进口硬件设备的引进,拉大了与所有同类汽修学校距离。


  北方学校还在行业内首创了六大机构,十二项专业技能,28项尖端技术,并且建立了国内最大的汽修专业网站,每天十万次的高点击率,为的就是给学校的远程教学体系及全国汽修专业人士提供最先进的技术交流平台,从而整体提高学校的教学能力。


  像高运藻、周东华、杨宣强这样原先对电子技术毫无了解的传统汽修高级技工,在北方学校不仅能够学会熟练掌握各种先进的汽车检测仪器与设备,还能学会运用目前汽修行业中最先进的电脑设备,分析和研究先进的汽车维修技术、以及对各类汽车出现的紧急故障进行分析,做到准确的判断,然后轻松熟练的将故障排除。除此之外,学员们还能通过学校的便利条件直接对新款车型进行深入了解,不断掌握汽车行业最新动态。真正适应汽车维修工作从体力转向脑力工作的转变。


  北方学校除了不断更新完善自身的教学内容以适应市场需要,也同样关注着那些已经完成学业离开学校的学员们掌握新技术的情况。为此,学校不仅建立了强大的技术支持咨询热线,无偿为那些已经走出学校。


  如今,高运藻、周东华和杨宣强都即将完成在北方学校的学习。离开学校后,他们首先要做的事情就是重新找一份工作,这对于他们而言,自然是一次新的挑战。在北方学校的这段日子里,他们所获得的不仅是全新的汽修理论知识及操作技术,还获得了一种有关于工作与生活的全新感悟。他们对自己的未来充满了信心。就如同许多北方学校的学员一样,他们三个人都有这样的一个心愿,那就是早日拥有属于自己的汽修店。现在,他们知道,仅仅拥有技术并无法成为真正意义上的管理者,只有懂得该如何学习新的技术、新的理念,敢于面对现实中的新问题,并积极寻找解决问题的途径,才能一步一步的走向成功。杨宣强说,他从曹振峰校长和北方学校成长的经历中得到了许多的启发与鼓舞,北方学校从无到有、从弱到强,正是依靠着一股契而不舍、不断进取的勇气。北方学校建校初期,规模小、资金少,曹振峰校长一边不断的钻研更高更难的汽修知识,修理车辆,一边在课堂上为学员们讲课。现在,北方学校已经获得了如此巨大的成就,但曹振峰校长依然保持着不断学习的习惯,尽管身为校长,工作极其繁忙,但仍然坚持每日读书,曹振峰校长不仅读有关于工作的书籍,还喜欢阅读有关于处世为人经典哲学的书籍,为的就是不断完善自我,获得新的思路与创意,使自己能够更加长远而广博的思考生活与工作中不断出现的问题。


  我们有理由相信,高运藻、周东华和杨宣强会在今后的生活与工作中成为强者,他们在选择北方学校之前,本就是敢于正视自身的不足,并敢于改变固有生活模式的人,现在,他们更加深刻的认识到了成功背后的精髓,他们即将满怀自信的去寻找新的工作,站到一个比以前更高的起点之上。也许,他们距离自己梦想之间还有很长的路要走,但是,他们不再会感到不知所措,更不会感到茫然无助。北方学校是他们永远的朋友。

 


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