车研所

可折叠可变形的自动驾驶汽车

发布时间:2017-12-21 11:03:37

  Swing折叠的原理依靠主架构上的一个轴心点,使得轴距缩短50%成为可能。

 十年前,麻省理工学院媒体实验室提出了后轮可折叠的城市汽车概念。设计师 ADOLFO ESQUIVEL 将这个想法发展成为 Swing,一辆能够根据你的位置,行为和感受自动变化座椅设置和形状的自动驾驶汽车。

自动驾驶

 Swing 折叠的原理依靠主架构上的一个轴心点,使得轴距缩短50%成为可能。在高速行驶时,它能充分伸展后轮,以获得佳的稳定性。而在停车时,经过折叠,占用不到三分之一个停车位。

 Swing 由一个放置在后轮和车舱之间的 200 马力的水冷电动马达驱动,由氢燃料电池供电。Swing 能够容纳2名成年人以及部分行李,足够大的前门能让老年人和行动不便者轻易进出。

 如果你喜欢,你可以让 Swing 保持展开状态,座位也会相应地进行调整。这些座椅由20块可调的缓冲记忆泡沫制成并由通风管加热降温。这些自适应的组件使得座椅可以转变为任意的形状,你甚至可以把它放平来睡觉,就像 Night-Car 概念一样。

 除了让停车更方便简单,Swing 甚至可以让驾驶员站着开车,这样可以为驾驶员在密集的城市交通中提供更好的驾驶视野。

 当然,这可能听起来有点怪怪的,但如果汽车的安全性大幅度的提升(比如车辆能够自动驾驶),你就可以在站着开车的同时看书,玩手机或看风景,这会使得驾驶过程变得相当有趣。提醒大家一点,人们已经开始使用立式办公桌了,为何立式汽车就不行呢?

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