当然,当前国内汽车售后服务也面临着一系列的挑战。首先是国内汽车售后服务市场仍处于4S店一家独大的局面,多数消费者为第一次购车,平均车龄较短,除4S店以外很少接触其他服务渠道,更谈不上成熟的消费理念,尤其是4S店不断加强对售后服务的重视,采取降价、改进服务等手段挽留消费者。
其次,连锁快修市场尚不规范。由于连锁总部管理水平有限,不能给连锁店提供强有力的运营支持和控制,只是将店面、标识、服装等统一,而技术、服务、管理等并没有达到标准化连锁经营的标准,而另外一些所谓的品牌连锁店仅仅是以前的路边店改头换面而来,并没有质的提升。
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