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就业难选才难北京汽车人才严重短缺
来源: 日期:2007-12-05 10:38:08 责任编辑:bfadmin 网友评论(0)条

  据中国汽车人才招聘网的最近统计,2006年上半年,汽车及相关制造企业继续保持在每月发布3000个需求职位这一规模上,并一直呈上升趋势。


  近年来,中国汽车市场的迅猛发展,使得汽车制造业、零部件制造业、汽车贸易等汽车相关行业对人才的需求日益扩大,如何补充这个缺口?


  就业难,选才也难


  国家人事部人才流动开发司发布的公告指出,汽车人才已高居北京2006年紧缺人才榜首。目前汽车业招聘按岗位集中在研发、销售、品牌、售后领域,尤其缺少既了解汽车构造、产品性能,又了解企业文化和市场需求综合性人才。


  汽车行业人才短缺的原因在哪里?


  “从基层做起,再逐步迈向高的层次,这是汽车行业的从业规律。”北京车展上,一位从事汽车零部件设计工作的王先生接受记者采访时谈到。王先生学的是机械设计专业,去年公司以产品设计和研发人才不足为由把他招了进来,但由于工作时间较短,能力和经验不足,目前只能进行一些简单的读图和制图,按他的话来说是现在还没有“入行”,部门的领导怎么要求怎么做,有很多东西都是一知半解,现在是学习的阶段,真正提起产品的设计至少要在几年之后。


  企业在挑选人才的时候,通常需要的都是有较多工作经验的,汽车行业是一个劳动密集型和技术密集型的产业,企业对管理、研发等领域的实际要求会更高,进入汽车领域,一般从事都是一些基础性的工作,毕业生到汽车企业就业,也很难找到理想的高薪工作。


  20世纪90年代以来,中国汽车工业一直经历着深刻的变化,也经历了几个大的变化。合资企业大批进入中国的时候,需要大批的汽车生产人才,开展合作熂忧啃PA合煿餐培养了大批的汽车职业技能人才;汽车市场的发展迅速,销售和服务型人才紧缺,校企合作大力培养汽修人才和贸易人才;汽车市场激烈竞争,产品的更新换代也在加快,需要有新产品的设计和开发方面的人才。


  当今汽车市场竞争日趋激烈,行业利润不断下降,企业若要生存并持续的发展,归根到底是人才的竞争,企业要发展壮大,如果没有一定的后备力量,没有形成合理的人才梯队,企业将很难面对挑战。

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