近日，一个在某网站置顶的帖子非常引人注目，该帖称：最近发起了两批奇瑞瑞虎团购，考虑有的网友没有赶上，现在酝酿发起省内最大的奇瑞团购运动。一时跟帖者达数十人，短时间内即超过3页。记者初步统计发现，在27个回帖中，有4人表示九月将买车，4人表示十月出手，其余基本表示年底前会购车，而网友欲团购的车型从A1到A5，从QQ3到QQ6，及至瑞虎、东方之子等等都有涉及。无独有偶，在该网站上还有三四个汽车团购，包括北斗星等。另一方面，从省城汽车经销商处传来的信息也表明，8月份省城车市已提前进入金九银十的旺季，部分品牌店销量已上升二成，又一年车市的黄金季节来到了。面临黄金季节的到来，省城汽车消费市场准备好了吗？这段时间消费者又是持有什么样的心态呢？为此我们围绕车市热点做了一番探访，推出了本期“聚焦旺季”特别策划。
百姓的“新三大件”之一
从70年代的手表、缝纫机、自行车，到80年代的彩电、冰箱、洗衣机，中国人口中的标志性消费“三大件”不断更新。近年来，购房、买车、保险成为新的“三大件”。而趁十一、五一期间看车买车，也成为许多市民的新休闲方式。
国庆期间市民集中看车购车，由此引发汽车消费的“金九银十”，对此省城不少品牌汽车销售负责人表示，公司今年销量一直比较稳定，没有遇到明显的淡季，保持了比较高的增长速度，各厂家在配套、生产、物流等方面均储备了充足的资源，足以应对新一轮火爆行情。其实在“金九银十”到来之前的8月，国产车与进口车新一轮的新车上市潮早已风起云涌。8月，宝马325i豪华运动型、东风日产轩逸、一汽奔腾08款、东风雪铁龙1.4L爱丽舍、沃尔沃C30、广州本田08款思迪和新飞度、08款凯美瑞纷纷推出……然而这一系列的新车还只是一个铺垫，根据国家发改委的新车目录，有16个轿车企业的33款产品“上榜”，其中未曾上市的全新车型就超过10款之多，为近期新车公告目录上榜车型最多的一次。这批新车多数将在9月到10月期间上市。
“车牛市”值得期待
最新数据表明，合肥市6月份汽车上牌量第一名为奇瑞旗云，第二名为一汽大众奥迪，第三名为长安福特福克斯，6月份总上牌量为768。今年以来省城车市的高速增长，其中一个明显的特征是私家车火爆。有业内人士指出，一个成熟的市场，乘用车比重应该超过2/3，私家车的消费比例也应超过2/3，但是目前我国的机动车保有量结构还有所差距。05年06年，合肥私家车已经开始了高速增长，目前轿车年增长基本保持在三成以上，可以预见接下来至少还会维持这样的增量。因此今年旺季的一大亮点仍然是私人购车数目的激增。
从宏观经济背景来分析，“车牛市”也值得期待。据官方数据，今年以来，在国民经济保持较快增长、居民收入水平不断提高等因素影响下，安徽省消费品市场继续保持较快增长势头，汽车消费持续升温，油品消费处于高位。而上半年安徽与中部省份经济发展对比分析显示：湖北和安徽的汽车、金银珠宝等商品消费大幅增长，居民购车欲望增强。2006年省城私家车已超过44.4万辆，增长25.4%。省统计局的数据也表明：今年上半年安徽省汽车类实现零售额37.7亿元，增长28.6%，由其带动的石油制品类增长24.9%。
经销商看淡金九银十
虽然对于车商来说，“金九银十”的业绩是其冲刺全年销售计划目标的关键，但在采访中省城经销商对金九银十的态度都比较淡定。一方面，他们认为金九银十的效应在逐年减弱，另一方面他们普遍认为今年不会出现井喷。一位资深经销商表示：03年有些人认为是车市井喷，其实是因为汽车存量太小，现在和已前大不相同了，市场完全可以消化40%~50%的销量增长。有的经销商甚至直言，要全年开花，如果都指望几个月旺季，那车市不是乱套了吗。经销商不希望市场井喷，表面上看有些不合常理，但这恰恰反映了本地经销商的日渐成熟。
当然，九十月份的红火可以很好得预热春节、元旦市场，很多消费者最终确定购买的品牌、车型也许就是在九十月份，所以这个时间段还是“商家必争之时”。
只是，省城经销商在关注旺季的时候多了一份理性。比如，在抢占旺季制高点的战役中，屡试不爽的就是降价这个杀手锏。但越来越多厂家和经销商意识到，单纯以降价为主的营销手段无异于慢性自杀，恶性竞争将损害整个行业的利益，而没有利润的行业是生存不下去的。因此降价行为逐渐也多了理性。在这种理性思路下，虽然厂家和经销商的降价优惠基本是你方唱罢我来唱，但中国汽车工业协会的最新统计显示，2007年上半年我国汽车工业重点企业(集团)累计实现利润302.06亿元，同比净增119.87亿元，增幅高达65.79%。
大部分接受采访的省城汽车业内人士表示，下半年将出现两个旺季的时间节点，一个是九十月份，另一个更大的旺季则是在元旦春节之前，在这两个时间节点之间把握时机，稳中求胜，仍是大有可为。
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