现代汽车日本分公司于7月19日在日本发布了掀背型轿车——i30。同车是在2007年举办的东京车展发布的车型。改车车身尺寸为长4245×宽1775×全高1480mm。装载1600cc发动机（最大输出126马力、最大扭矩15.6kg-m）和2000cc（最高输出143马力、最大扭矩19.0kg-m）。10·15mode耗油量，1600cc成为每公升15.8km，2000cc为为公升12.8km。变速箱为4AT自动档。

现代i30率先登陆日本市场

    在安全方面，标准装备加入了前气囊和侧气囊、侧气帘共6气囊系统。而且全坐席标配3点式安全带和安全带指示灯。作为舒适装备，i30标配高级音响系统和iPod连接机能。价格区间为177万4500-207万9000日元（含税，约合人民币11.38万-13.33人民币）。

现代i30内饰

    现代i30改进后国产

    现代的这种本土化战略正在影响北京现代日后生产的每一款车型。北京现代方面在介绍二厂时也透露了将在悦动后投产一款代号为“FDC”产品的消息。而FD是现代汽车对i30的称呼。

    i30是现代汽车针对欧洲市场开发的一款用来接替第三代伊兰特车型的两厢车。经证实，i30已经确定在北京现代第二工厂生产，投产时间在明年年中或者更晚一些。据悉，在动力方面，现代i30共有6款发动机可供选择，其中包括，汽油版本1.4升109马力、1.6升122马力和2.0升143马力；柴油版本为1.6升低输出版90马力、1.6升高输出版115马力以及2.0升140马力等。另外值得一提的是这款车的底盘匹配和悬挂的调校，在保持车辆平稳的同时又强调了舒适性。

尾部造型与宝马1系神似

    在目前国内汽车市场，两厢车的销量已经超过了三厢车，众多的汽车厂家看准这个机会纷纷推出新款车型。而北京现代在今年力推两厢伊兰特在市场上也没有取得预期的效果，这款车两厢车的到来是否能扭转目前的局面还是一个未知数，还要看市场和消费者的选择。