近日，“二手车评估”成为汽车业界和汽车主们追捧的名词，“第三方独立的旧机动车鉴定评估机构”，“旧机动车鉴定评估师”———人们冲着这些权威，公正的名号而来，可结果却不尽如人意。

     据了解，一位车主曾经交了400元钱，参加了某机构主办的二手车评估活动，过后，这位车主由于不太放心，便把出具的鉴定表拿到相关部门进行核实，而出乎意料的是，该机构根本不具备旧机动车鉴定评估资格：部分想投机取巧的个人或机构打着“权威，公正”的牌子，收取评估费和培训费用牟利着实让人气愤。

     出现的不规范的二手车评估，使社会各界对二手车的认识更加混乱，扰乱了市场的正常秩序，引起国家有关部门的高度重视。据悉，中国汽车流通协会，国家职业资格旧机动车鉴定评估专业委员会秘书长季君表示：“国家鉴定评价师现需注册登记。”现有资格注册登记的旧机动车鉴定评估师，指经全国统一考核合格，取得劳动和社会保障部颁发的，由劳动和社会保障部培训就业司和职业技能鉴定中心认定的旧机动车鉴定评估师职业资格证书的人员。中国汽车流通协会是旧机动车鉴定评估师职业资格的注册管理机构。由全国统一培训并通过考试的学员将拥有两个证书，一是盖有国家劳动和社会保障部钢印的职业资格证书，还有一个旧机动车鉴定评估师注册登记证书。从事旧机动车鉴定评估工作的人员，要求这两个证书缺一不可。

     由于二手车的特殊性，要想看出它的真实价值的确不是容易的事。那么在日益频繁的二手车交易中怎样才能做到物有所值，买到一部价格合理的二手车呢？据专门从事二手车鉴定评估的旧机动车鉴定评估事务所评估师们所说，二手车价格主要根据使用年限和车况综合判断。二手车的车况分为三种：第一种是新车，可以参考新车及配置的价格；第二种是车况良好，使用过程中正常保养，内饰良好；第三种是车况一般或车况较差，进入频繁维修期。决定汽车价格的另一个因素是折旧。我国现行规定的10年强制报废，一般按直线折旧法结合新车市场价计算。

     除了一般原则外，这里相关人士指出：“着重从外观，内饰，发动机等方面了解有关知识对买二手车的人来说同样是不可忽视的。”首先，外观检查。一般外表的涂漆，旧车油漆发暗，年头较长，补漆较多，车身颜色有差异。另外车门查看也很重要，车门开启极为顺手表示此车无大问题。其次，内饰检查。包括座椅，地毯，空调，里程表，所有灯光及控制系统是否完好；发动机故障灯，气囊灯，ABS灯及其他报警灯是否工作正常。再次，发动机的检查。发动机罩内侧烤漆是否均匀，水箱中是否有油污、锈粉等异物漂浮，这些都需特别注意。最后，如果条件允许的话，试乘，试驾也是评估中必不可少的一项工作。

     总之，随着汽车界内相关法规政策的出台和购车人相关知识的不断掌握，相信在不久的将来人们不会谈“二手车评估”而色变。